
SUSA – Riorganizzare il servizio di trasporto pubblico locale in Valsusa perchĆ© possa costituire un valida alternativa allāuso di mezzi privati e, su un altro versante, rendere più facilmente raggiungibili anche a fini turistici i Comuni montani e rurali più distanti dagli agglomerati urbani di maggiori dimensioni. Ć il senso della sperimentazione, messa a punto dalla CittĆ metropolitana di Torino, con la collaborazione dellāAgenzia per la mobilitĆ piemontese, che prenderĆ il via con la stagione estiva nella media Val di Susa e che ĆØ stata presentata venerdƬ 27 maggio ai Comuni in un incontro che si ĆØ svolto presso la sede dellāUnione Montana Valsusa a Bussoleno.
TRASPORTO PUBBLICO IN VALSUSA
La sperimentazione ĆØ resa possibile dal progetto europeo Cuore dinamico, a cui la CittĆ metropolitana partecipa, con la CittĆ di Pinerolo, il Gal Escarton e Valli Valdesi, e quattro partner francesi nellāambito del Piano integrato territoriale Alte Valli-Cuore delle Alpi, che ha appunto come obiettivo rendere āintelligentiā le comunitĆ montane e rurali dal punto di vista della mobilitĆ sostenibile, della resilienza, della qualitĆ dei servizi pubblici e dellāinnovazione.
IL COLLEGAMENTO SFM A BUSSOLENO E SUSA
La media Valle di Susa ĆØ stata scelta come area di sperimentazione perchĆ© in effetti il trasporto pubblico su gomma non ĆØ pienamente integrato nĆ© al suo interno nĆ© con il Servizio ferroviario metropolitano. In questāottica si ĆØ pensato a una rielaborazione complessiva del Tpl sia per migliorare lāintegrazione fra gli autobus, sia quella per il collegamento con il SFM a Bussoleno e a Susa. La sperimentazione permetterĆ di valutare le criticitĆ dei servizi di trasporto integrato non solo per questa porzione del territorio ma per mettere a punto su tutta lāarea metropolitana le strategie di mobilitĆ sostenibile previste dal Pums.
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