Sestriere: i preparativi della Coppa del Mondo

SESTRIERE –Ā La Vialattea si prepara per la stagione sciistica 2016/2017 e nello specifico il Comitato Organizzatore delleĀ gare di Coppa del Mondo di sci alpino in programma a Sestriere il 10 e lā€™11 dicembre sta continuando aĀ lavorare assiduamente per lā€™organizzazione delle gare. Ecco lā€™aggiornamento della situazione: unĀ paesaggio prettamente invernale, pendii innevati e temperature decisamente fredde, cannoni in funzioneĀ a pieno ritmo e mezzi battipista che lavorano per spianare i cumuli di neve prodotta durante le notti e leĀ ore piĆ¹ fredde della giornata. Anche le precipitazioni di inizio mese seguite dal freddo intenso hanno giĆ Ā contribuito a creare un ottimo fondo lungo tutte le piste in quota.

Cā€™ĆØ ottimismo nelle parole di Gualtiero Brasso, Presidente del Comitato Organizzatore: ā€œGiĆ  dalla scorsaĀ settimana abbiamo iniziato a produrre neve nelle varie localitĆ  del comprensorio della Vialattea, leĀ temperature sono particolarmente rigide ed adatte ad unā€™ottima produzione di neve. La pista di gara ĆØĀ pressochĆ© innevata, dobbiamo solo piĆ¹ ultimare la parte alta del tracciato. In zona arrivo gara procediamoĀ come da programma con gli allestimenti, si identificano giĆ  le strutture adibite a sala stampa e vip loungeĀ e sono stati avviati i lavori di basamento della tribunaā€. Anche i militari della Brigata Alpina TaurinenseĀ hanno iniziato a prestare servizio per la preparazione dellā€™evento.

LA STORIA

Le origini del paese sono molto recenti: il comune sorse infatti per regio decreto il 18 ottobre 1934 su terreni della frazione Sauze di Cesana, separata dal comune di Cesana, dellā€™ex comune di Champlas du Col, che diventĆ² frazione, e della frazione Borgata, separata dal comune di Pragelato. A partire dal 1930 Giovanni Agnelli, il fondatore della FIAT, che aveva acquistato per 40 centesimi al metro quadrato i terreni, fece costruire, su progetto di Vittorio BonadĆØ Bottino, due alberghi, che seguono i temi del Razionalismo italiano dellā€™epoca, tre funivie, costruite dallā€™impresa tedesca Adolf Bleichert & Co di Lipsia e dirette ai monti Sises, Banchetta e Fraiteve. La vita amministrativa del nuovo comune iniziĆ² ilĀ 1Ā° gennaio 1935. Fu ideato lo stemma, una banda nera ed una verde ed in mezzo un paio di sci a rappresentare la vocazione di stazione invernale di Sestriere, e il primo podestĆ  fu Paolo FrĆ .

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