TORINO – La Giunta Comunale ha approvato questa mattina, su proposta dellāassessora competente, lo schema di convenzione tra Comune di Torino, CittĆ Metropolitana e la societĆ Infratrasporti.To. Per lāerogazione delle risorse da destinare alla progettazione del prolungamento della linea 1 della metropolitana fino al centro di Rivoli. Si tratta di 615 mila euro, risorse frutto del reintegro del Fondo per la progettazione di fattibilitĆ delle infrastrutture e degli insediamenti prioritari per lo sviluppo del Paese. I costi complessivi della progettazione, stimati per raggiungere Rivoli dalla societĆ Infratrasporti.To in 983mila euro. Saranno cofinanziati dalla CittĆ Metropolitana per 368 mila euro. Attraverso lāutilizzo di analoghe risorse assegnate dal decreto del Ministero per le Infrastrutture e dei Trasporti del 23 dicembre scorso.
INTANTO A COLLEGNO
Lo scavo verrĆ realizzato con metodo convenzionale a foro cieco attraverso le seguenti fasi. Dapprima vengono spostati i sottoservizi, poi viene rinforzato il terreno attraverso consolidamenti. Infine si procede con lo scavo vero e proprio del tunnel. Ultimate le prime due fasi, da oggi si potrĆ procedere con la realizzazione della galleria per mezzo di macchine di scavo che vengono calate nel sottosuolo attraverso il pozzo di ventilazione. Esso viene utilizzato per estrarre il terreno proveniente dallo scavo e per approvvigionare il materiale necessario per il rivestimento della galleria. Lo scavo avanza ciclicamente per fasi. Il pozzo dedicato allo scavo della galleria. Il secondo della tratta āCollegno-Cascine Vicaā ĆØ ubicato in via Risorgimento/Via XX Settembre a Collegno. A partire da questo punto lo scavo procederĆ sia in direzione nord verso stazione āCertosaā. Sia in direzione opposta verso stazione āCollegno Centroā.
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