IL COMPLETAMENTO DELLA CIRCONVALLAZIONE DI ROSTA E LA TUTELA DELLA PRECETTORIA DI SANT’ANTONIO DI RANVERSO
ROSTA – Nell’ambito dell’iniziativa “Comuni in linea”, il Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo ha incontrato il Sindaco di Rosta, Domenico Morabito, per confrontarsi sul progetto del completamento della circonvallazione di Rosta, con il collegamento tra la Strada Statale 25 e l’intersezione tra via Sant’Antonio di Ranverso e la via che conduce al sovrappassodella ferrovia Torino-Modane e prosegue sino alla Strada Provinciale 186. All’incontro erano presenti la dirigente e i tecnici della Direzione Viabilità 2 della Città metropolitana di Torino e i professionisti incaricati della progettazione. Ormai da molti anni l’eliminazione del passaggio a livello e la realizzazione del sovrappasso ferroviario hanno reso evidente la necessità di costruire una nuova bretella di collegamento tra la Statale 25 e il sovrappasso stesso, che convoglierebbe il traffico proveniente dai Comuni di Reano, Buttigliera Alta e Avigliana e alleggerirebbe la viabilità nella zona a ridosso della Precettoria di San Antonio di Ranverso, uno dei più celebri esempi dello stile gotico europeo.
UNA SFIDA PER I PROGETTISTI INCARICATI DALLA CITTÀ METROPOLITANA
L’aggiornamento del progetto della nuova viabilità è stato affidato dalla Città metropolitana di Torino allo studio RTP Edes Ingegneri Associati-LTG srl. La nuova progettazione dovrà tener presenti alcune criticità, legate aivincoli normativi vigenti in materia di tutela paesaggistica ma anchea numerose interferenze, tra cui la presenza di trepozzi della SMAT per la captazione di di acqua potabile, l’attraversamento dell’acquedotto di valle, un canale scolmatore, laBealera di Rivolieunelettrodotto Terna.
