ROMA – TAV Torino ā Lione in Valsusa. “Prendiamo atto che il governo ĆØ pronto a prendere le iniziative necessarie per recuperare il tempo perso e velocizzare la realizzazione della Tav. Fino allāarrivo del Ministro Toninelli lāItalia era in vantaggio rispetto alla Francia mentre oggi purtroppo siamo in netto ritardoā. E’ quanto dichiara Silvia Fregolent, deputata di Italia Viva, sulla discussione a Montecitorio della sua interrogazione sullāiter dei lavori della TAV Torino ā Lione in Valsusa. āSprecare altro tempo significa rischiare di perdere gli ulteriori 750 milioni di euro di cofinanziamenti dellāUnione Europea per le rispettive tratte nazionali. Occorrono quindi scelte rapide ed efficaci a partire dalla nomina di un Commissario ad hoc per lāopera. Questo ruolo ĆØ infatti fondamentale e non può essere assegnato a chi, come il Prefetto di Torino, ha giĆ molte responsabilitĆ ed impegni senza dotarlo di una adeguata struttura operativaā. Conclude Silvia Fregolent sulla tratta italiana della TAV.
TORINO-LIONE: VERSO IL 55% DEL CONTRIBUTO EUROPEO SULLA TRATTA BINAZIONALE
Si consolida lāintenzione dellāUnione europea di aumentare il suo contributo alla nuova linea ferroviaria Torino-Lione che potrĆ arrivare fino al 55%. A fine marzo 2021 infatti il Comitato dei rappresentanti permanenti (Coreper) dellāUnione europea ha dato il benestare allāaccordo recentemente raggiunto tra la Commissione, il Parlamento e il Consiglio dellāUE sul regolamento 2021-2027 del meccanismo per collegare lāEuropa (Connecting Europe Facility), il programma dedicato al finanziamento delle infrastrutture di trasporto. Nellāaccordo ĆØ previsto (al punto 2 dellāArt. 14) un aumento fino al 10% della percentuale di finanziamento europeo per i collegamenti transfrontalieri, con un altro +5% per quelli con una gestione binazionale come per il tunnel di base del Moncenisio. Il provvedimento potrĆ diventare operativo dopo un voto dellāEuroparlamento, previsto in estate.
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