MONCENISIO (FRANCIA) – Il giro dei cent’anni della Lancia Lambda parte dal Lago del Moncenisio.
LE LANCIA LAMBDA AL LAGO DEL MONCENISIO
I cent’anni dell’iconica Lancia Lambda sono festeggiato in questi giorni dal gruppo Amici della Lambda con un evento che vede cento lambda tornare a Torino, Varallo e Fobello per festeggiare in grande stile. Il programma ha previsto mercoledì 31 agosto con le auto che sono partire da Lanslebourg-Mont-Cenis in Francia dall’Hotel 2 Cols. Poi ieri, giovedì 1° settembre la partenza da Lanslebourg fino al Colle del Moncenisio. Dopo la sosta caffè in cima al passo sono arrivate anche le Lambda italiane e c’è stato il rito delle foto ricordo. Poi il proseguimento per l’Italia fermandosi alla Targa Lancia. Pranzo a Buffet e viaggio fino Torino con le auto nel parcheggio sotterraneo di Piazza Bordoni. Quindi nel capoluogo passaggio e viaggio fino a allo Stabilimento di Foglizzo.
UN’AUTO MOLTO INNOVATIVA
La Lancia Lambda era un’auto molto innovativa e avanzata rispetto ad altri modelli dei primi anni ’20. Con questo particolare marchio Lancia furono introdotti diversi concetti pionieristici, tra cui la carrozzeria monoscocca portante, l’uso di sospensioni anteriori indipendenti con ammortizzatori e il suo famoso motore V4 ad angolo stretto in alluminio con tre versioni di cilindrata, tutte a camme in testa singole. Alusil era una lega ipereutettica sviluppata e brevettata da Lancia nel 1927 da una combinazione di alluminio, circa il 78%, e silicio circa il 17%, per sostituire i pistoni in ghisa con un prodotto più leggero ma comunque durevole. Utilizzato per la prima volta nella Lambda, Alusil è ancora oggi utilizzato in molte auto moderne. In totale sono state prodotte 12.998 Lambda e ne esistono ancora oggi circa 500 nel mondo.
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