Dai comuni della Valsusa alle stazioni: il finanziamento per progettare via ciclabili di collegamento

bussoleno stazione ferrovia 3

VALSUSA – Dai comuni della Valsusa alle stazioni: il finanziamento per progettare via ciclabili di collegamento.

UNA VIA CICLABILE DI COLLEGAMENTO CON LE STAZIONI DI TRASPORTO

Un milione di euro per rinforzare la rete di ciclabili in modo da migliorare i collegamenti fra i centri abitati, le stazioni ferroviarie e i nodi di interscambio. ƈ questa la cifra messa a disposizione sul nostro territorio dai fondi ministeriali del programma Bike to rail e che la CittĆ  metropolitana distribuirĆ  ai Comuni e alle Unioni di Comuni che ne hanno fatto richiesta. Il contributo del programma Bike to rail ĆØ destinato esclusivamente alla progettazione di fattibilitĆ  tecnico-economica. Lā€™obiettivo ĆØ garantire il raggiungimento e la valorizzazione dei poli attrattori del territorio, come istituti scolastici, aree industriali e commerciali, poli sanitari, culturali e poli attrattori per la ricettivitĆ  turistica. La CittĆ  metropolitana ha stabilito che il contributo massimo per ogni zona omogenea non potrĆ  superare i 150mila euro.

IL BIKE TO RAIL

La risposta dei Comuni non si ĆØ fatta attendere: le Zone omogenee hanno presentato le loro proposte e tutte sono state approvate. Lo ha annunciato il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo nellā€™ambito della tavola rotonda che si ĆØ svolta nella Sala consiliare di Collegno, organizzata dal Comune in occasione della Settimana europea della mobilitĆ  sostenibile, e che ĆØ stata unā€™occasione di confronto sia con i Comuni della Zona Ovest di Torino sia con altre CittĆ  metropolitane italiane ed europee. Ad accedere ai fondi sono: Rivoli per Collegno, Grugliasco, Villarbasse, Rosta, Buttigliera, Alpignano, Pianezza e Rivoli e poi lā€™Unione Montana Valle Susa. Il Biciplan, pensatoĀ Ā per incentivare l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano, ricreativo e turistico su scala sovracomunale, e quindi mirato a costruire una rete ciclabile su proposte condivise con il territorio e a rafforzare lā€™intermodalitĆ  tra bicicletta e trasporto pubblico su ferro e su gomma.

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