CHIOMONTE – Si è svolta presso la chiesa di Santa Caterina a Chiomonte una serata informativa sul futuro della TAV Torino-Lione nel cantiere in paese, durante la quale TELT ha illustrato alla popolazione locale le innovative soluzioni tecnologiche che caratterizzeranno la prossima fase del cantiere TAV. Il progetto, che rappresenta il maggiore cantiere italiano dell’alta velocità ferroviaria, si trasformerà in un cantiere completamente green grazie all’utilizzo di rulli di trasporto al posto dei tradizionali camion, riducendo drasticamente l’impatto del traffico pesante sul territorio. Due grandi capannoni proteggeranno l’area da possibili inquinamenti di polveri e rumori, garantendo una gestione ambientalmente sostenibile dei lavori che interesseranno complessivamente 1 miliardo di euro di investimenti.
Cantiere di Chiomonte: 30 km di scavo con tecnologie dual mode e 700 lavoratori al picco
Il cantiere di Chiomonte, sito di interesse strategico nazionale, rappresenta il punto di accesso fondamentale per i lavori del tunnel di base in Italia, estendendosi su 12 ettari nei Comuni di Chiomonte e Giaglione. La Variante al progetto definitivo approvata dal Ministero ha confermato che i lavori principali partiranno da questo sito anziché da Susa, garantendo maggiore sicurezza per maestranze e cittadini. I lavori prevedono circa 30 chilometri di scavo utilizzando si lo scavo tradizionale che due frese TBM dual mode, capaci di adattarsi a diverse tipologie di terreno, per realizzare le due canne del tunnel di base, la galleria Maddalena 2, i rami di collegamento, il sito di sicurezza sotterraneo di Clarea e la galleria artificiale all’imbocco Est di Susa.
Gli interventi
Durante l’incontro, il sindaco Roberto Garbati e i cittadini hanno posto domande sulla nuova fase del cantiere, con TELT che ha ricordato la possibilità di contatto attraverso il sito web e l’apertura del punto informazioni presso il comune di Susa, garantendo massima trasparenza in un progetto che al picco di attività coinvolgerà 700 lavoratori.
