ITALIA – FRANCIA – TAV Torino-Lione: vista dall’alto, la testa di scavo della nuova TBM destinata al cantiere operativo 5 di Modane rende l’idea delle dimensioni della macchina. Una volta completato il montaggio, sarà lunga 334 metri, con una testa di scavo dal diametro di 10,4 metri e un peso complessivo di 3.200 tonnellate. Si tratta di una talpa meccanica di tipo “gripper”, che avanza ancorandosi direttamente alla roccia. Durante lo scavo, la galleria viene progressivamente messa in sicurezza con un rivestimento provvisorio in calcestruzzo e sistemi di sostegno. Alle spalle della TBM avanza il “Würm”, un’altra macchina lunga 650 metri per il rivestimento definitivo della galleria.































