TAV Torino-Lione: la storia della biodiversità della Val Clarea attraverso un libro  

ITALIA – FRANCIA  TAV Torino-Lione: la storia della biodiversità della Val Clarea attraverso un libro. Un erbario ripercorre le trasformazioni nell’area del cantiere della Maddalena. Conoscere il territorio in cui si inserisce un’infrastruttura è fondamentale per poterne accompagnare al meglio la realizzazione, mettendo in campo le tutele necessarie per la flora e la fauna locali, ma anche per condividere il patrimonio di conoscenze che si acquisisce lungo il percorso di realizzazione dell’opera. È con questa prospettiva che TELT ha attivato una serie di azioni per conciliare la gestione di un grande cantiere complesso come quello del tunnel di base, con la salvaguardia dell’ambiente alpino. Consulta il volume. In particolare, sulla flora locale è stata costruita una collaborazione con il dipartimento di Scienze Agrarie, Forestali e Alimentari (DISAFA) dell’Università di Torino per mappare la biodiversità delle specie vegetali nell’area del cantiere di Chiomonte. Da questa collaborazione è nato il volume “La biodiversità della flora in Val Clarea. storia, storie, specie” che ripercorre attraverso le piante, disegnate da Irene Carbone, la storia e le trasformazioni della Valle nel corso dei secoli.

TAV Torino-Lione: la storia della biodiversità della Val Clarea attraverso un libro

Un percorso che si ritrova anche al Centro visitatori Mario Virano, all’interno del cantiere di Chiomonte, dove oltre ai vari aspetti dell’opera e delle lavorazioni si possono anche approfondire le caratteristiche dell’area in cui si trova il cantiere. Arrivando sulla terrazza che affaccia sul piazzale, infine, si trovano le specie di piante e di arbusti originali, o portati dall’uomo nel tempo, che sono presenti nell’area della Maddalena. Un campionario che restituisce il rapporto dell’uomo con la natura fin dai primi insediamenti agricoli che hanno portato alla costruzione di terrazzamenti, dismessi a inizio Novecento e oggi completamente integrati nell’area del bosco prossimo al cantiere.

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