Stanziati 100 milioni per le opere compensative della TAV Torino-Lione e focus sui grandi cantieri strategici

PIEMONTE – La Seconda Commissione regionale ha segnato un passo decisivo per il futuro infrastrutturale del territorio, esprimendo parere favorevole a maggioranza sul Documento di Economia e Finanza Regionale 2026-2028 e sul relativo Bilancio di previsione. Al centro della programmazione economica spicca lo stanziamento di 100 milioni di euro destinati alle opere compensative per la TAV Torino-Lione, un investimento fondamentale per riequilibrare l’impatto del cantiere internazionale sui territori interessati. Durante l’illustrazione del provvedimento ĆØ stato rimarcato come l’avanzamento della TAV proceda di pari passo con un piano di interventi locali definiti attraverso una stretta sinergia tra la Regione Piemonte, gli Enti locali e la CittĆ  Metropolitana di Torino. Questo pacchetto di risorse mira non solo a mitigare l’impatto dell’opera, ma a generare ricadute positive dirette sulla qualitĆ  della vita e sulle infrastrutture di prossimitĆ  per i comuni della Valle di Susa.

Stanziati 100 milioni per le opere compensative della TAV Torino-Lione

Oltre alla TAV Torino-Lione, il bilancio regionale delinea una strategia complessiva per il potenziamento dei collegamenti e della logistica in tutto il quadrante nord-occidentale. L’attenzione resta alta sul completamento delle grandi arterie stradali e ferroviarie: dal Terzo Valico dei Giovi, giunto ormai al 95% delle lavorazioni, all’Asti-Cuneo, fino ai nodi critici del Frejus e del Colle di Tenda. Un ruolo chiave nella nuova economia regionale ĆØ affidato allo sviluppo del retroporto di Alessandria e della Pedemontana di Biella, oltre all’attivazione della Zona Logistica Semplificata. Quest’ultima, partendo dall’Alessandrino per estendersi verso Asti e MondovƬ, promette di attrarre nuovi investimenti grazie a regimi burocratici agevolati e connessioni dirette con l’AutoritĆ  Portuale di Genova. Le risposte fornite in Commissione ai quesiti dell’opposizione confermano la volontĆ  di consolidare il Piemonte come hub logistico d’eccellenza, capace di integrare i flussi merci transfrontalieri con un sistema di trasporti interno moderno, efficiente e sostenibile.

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