IL TUNNEL FERROVIARIO DEL FREJUS ANCORA CHIUSO
BRUXELLES – Il tunnel ferroviario del Frejus che collega l’Italia con la Francia non riaprirà fino al 2025. La chiusura del traforo del Frejus è stata determinata da una frana che il 28 agosto del 2023 si è verificata nel comune di Saint André e che inizialmente ha causato l’interruzione sia del traffico stradale sia di quello ferroviario tra il Piemonte e la Savoia francese. Se dopo poche settimane l’autostrada che collega Francia e Italia è stata ripristinata per auto e camion, lo stesso non si è verificato per il tunnel da cui passa la ferrovia, uno dei canali di trasporto merci e persone più importanti del continente. Da gennaio di quest’anno la linea francese ad alta velocità TGV tra Milano e Parigi è ripartita per il trasporto di passeggeri, ma solo grazie a un sistema di autobus sostitutivi, che prevedono però un maggior tempo di percorrenza e diversi cambi di modalità di trasporto sulla linea. Così a Bruxelles, sede l’Europarlamento, gli eurodeputati italiani hanno inviato interrogazioni e lettere all’esecutivo UE chiedendo un intervento immediato. Quindi a Bruxelles sono arrivate due interrogazioni parlamentari alla Commissione Europea per chiarire quali azioni potranno essere intraprese per riaprire quanto prima il collegamento ferroviario del traforo del Frejus.
I LAVORI
I lavori di ripristino stanno proseguendo con grossi ritardi, e negli scorsi mesi erano emerse notizie secondo cui la ferrovia doveva essere riaperta entro dicembre 2024, ma così non sarà. Tuttavia le autorità francesi hanno comunicato solo lo scorso 31 luglio che ciò non avverrà, appunto, prima del primo trimestre del prossimo anno, “se non si verificano nuovi gravi rischi geologici”. Sempre secondo quanto reso noto dal dipartimento della Savoia, i lavori sono complicati dalla ripidità e dell’instabilità della falesia, con oltre venti tecnici specializzati nel lavoro ad alta quota in corda a più di 200 metri che si alternato sette giorni su sette, dalle ore 6 alle ore 20.
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