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venerdƬ, 1 Novembre 2024

La storica gara automobilistica Susa-Moncenisio torna domenica 29 maggio

la botega

SUSA –Ā Per gli appassionati deiĀ motoriĀ lā€™appuntamento ĆØ perĀ domenica 29 maggio a Susa, in occasione dellā€™edizione 2022 dellaĀ Susa-Moncenisio, la classica delloĀ SlalomĀ che richiamerĆ  a Susa piloti e cultori delle quattro ruoteĀ per una gara che in 120 anni ha scritto pagine memorabili della storia dell’automobilismo sportivo. La Susa-Moncenisio, vedrĆ  i migliori interpreti della specialitĆ  impegnati sui quattro chilometri che dallā€™antica cittĆ  romana e medioevale salgono lungo la Statale 25 verso il Moncenisio, ripercorrendo una parte dei 22,5 chilometri della versione originale che si correva tra Italia e Francia.

DOMENICA 29 MAGGIOĀ TORNA LA SUSA-MONCENISIO

Alle 13Ā sono attesi al via dellaĀ prima delle tre manche cronometrateĀ iĀ migliori interpreti della specialitĆ  che proveranno a scrivere il proprio nome nel ā€œLibro d’Oroā€ della corsa.Ā Il primo vincitore fu Vincenzo Lancia su Fiat 24 HP; l’ultimo, nella inusuale versione “in pista” sul circuito del centro di guida sicura MotorOasi Piemonte di Susa,Ā Paolo Cornelli su Formula Gloria C8. La Susa-Moncenisio, valida per laĀ Coppa 1ĀŖĀ Zona, anche quest’anno sarĆ Ā aperta alle auto storiche, i cui piloti proveranno ad emulare le gesta dei campioni del passato che sullaĀ ā€œRegina della montagnaā€Ā – questa la definizione data daĀ Enzo FerrariĀ alla Susa-Moncenisio – cercavano la consacrazione di una carriera.

LA CORSA AUTOMOBILISTICA PIƙ ANTICA Dā€™ITALIA

Ā IlĀ 18 e 19 giugnoĀ poi, a centoventi anni dalla prima edizione, ilĀ Veteran Car Club TorinoĀ proporrĆ  unaĀ rievocazione storicaĀ della Susa-Moncenisio: non piĆ¹ una gara di velocitĆ  in salita ma una passeggiata turistica e culturale inserita nel calendario dellā€™ASI, a cui parteciperanno una settantina di auto ed una decina di moto storiche.

ā€‹120 ANNI DI STORIA

La Susa-Moncenisio ĆØ la corsa automobilistica piĆ¹ antica dā€™Italia: la prima edizione, lungo il percorso ufficiale di 23 chilometri, era promossa dal giornale ā€œLa Stampa Sportivaā€, con il patrocinio del Duca di Genova e della Duchessa dā€™Aosta, la principessa Maria Letizia di Savoia Napoleone. I concorrenti erano stati suddivisi in due categorie, quella di ā€œvelocitĆ ā€ e quella per ā€œturistiā€. La ā€œcoppa Principe Amedeoā€ fu vinta da Vincenzo Lancia. Lā€™edizione del 1903, sospesa a causa di una proibizione prefettizia, fu effettuata ugualmente con un escamotage. Dal 1904 gli organizzatori puntarono a fare della Susa-Moncenisio un evento internazionale. Alla piombatura e al controllo delle macchine presenziava il cavalier Giovanni Agnelli. Era atteso anche il Re, ma al suo posto arrivarono a Susa la Regina Madre e la principessa Letizia con relativo seguito. Dal 2009 resta solo la gara di Slalom, nelle due categorie auto e auto storiche.

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