SESTRIERE – Anche dopo le gare Sestriere continua ad essere il punto di riferimento per tante squadre nazionali. Alle campionesse piacciono le piste del Colle e del comprensorio della Vialattea: piste tecniche e ben preparate che offrono un innevamento incantevole e condizioni perfette anche per le sciatrici più esigenti. A riprova di tutto ciò ben cinque squadre nazionali hanno scelto di rimanere a Sestriere per gli allenamenti dopo le gare di Coppa del Mondo in programma per il fine settimana. Le svedesi hanno già confermato la loro permanenza al Colle per ulteriori due settimane dopo l’evento iridato. Oltre alla Svezia si aggiungono l’Italia, la Slovenia, la Slovacchia e la Svizzera che hanno programmato una sessione di tre giornate di allenamenti. Un bel riconoscimento per il comprensorio sciistico internazionale ed altresì una grande soddisfazione per il comitato organizzatore che vede apprezzato il proprio lavoro.
LA STORIA
Le origini del paese sono molto recenti: il comune sorse infatti per regio decreto il 18 ottobre 1934 su terreni della frazione Sauze di Cesana, separata dal comune di Cesana, dell’ex comune di Champlas du Col, che diventò frazione, e della frazione Borgata, separata dal comune di Pragelato. A partire dal 1930 Giovanni Agnelli, il fondatore della FIAT, che aveva acquistato per 40 centesimi al metro quadrato i terreni, fece costruire, su progetto di Vittorio Bonadè Bottino, due alberghi, che seguono i temi del Razionalismo italiano dell’epoca, tre funivie, costruite dall’impresa tedesca Adolf Bleichert & Co di Lipsia e dirette ai monti Sises, Banchetta e Fraiteve. La vita amministrativa del nuovo comune iniziò il 1° gennaio 1935. Fu ideato lo stemma, una banda nera ed una verde ed in mezzo un paio di sci a rappresentare la vocazione di stazione invernale di Sestriere, e il primo podestà fu Paolo Frà.
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