CHIOMONTE – Il panorama turistico montano della provincia di Torino sta vivendo un’importante iniezione di fiducia e risorse grazie al Bando Neve della Regione Piemonte, un’iniziativa che per ambizione e portata si configura come l’intervento più significativo degli ultimi anni a sostegno del comparto sciistico regionale. Dei 12 progetti finanziati in provincia di Torino, per un totale che supera i 13,5 milioni di euro, un contributo di 720.450 euro è stato destinato specificamente al Comune di Chiomonte per la revisione della seggiovia Chiomonte-Frais e per cruciali interventi di destagionalizzazione. Questo finanziamento non è percepito dalle amministrazioni locali come un semplice sostegno, ma come un vero e proprio “cambio di passo“, come evidenziato dal sindaco di Chiomonte, Roberto Garbati: “Investiamo sulla montagna, primo prodotto turistico del territorio“, ha sottolineato, aggiungendo che l’obiettivo è puntare su sicurezza, innovazione e vitalità economica delle vallate. La strategia della Regione, infatti, mette in campo oltre 50 milioni di euro – che, sommati ai fondi precedenti per le Universiadi e ai cofinanziamenti, raggiungono un totale di 100 milioni di euro – destinati a rendere il sistema neve e gli impianti di risalita più moderni, efficienti e soprattutto sicuri.
Chiomonte, rilanciare la montagna e la sicurezza degli impianti
Questa manovra rappresenta un investimento non solo per lo sci, ma per l’attrattiva turistica della montagna nel corso di tutto l’anno, includendo il turismo estivo e le opportunità di mobilità dolce. L’intervento ha anche un valore strategico fondamentale, ponendosi l’obiettivo di competere con le altre regioni alpine come Lombardia e Veneto e di preparare il terreno in vista di future opportunità internazionali, come la candidatura per le Olimpiadi Invernali del 2030 nelle Alpi francesi, vista come una potenziale vetrina per riportare il Piemonte nel circuito olimpico e proiettare le sue montagne in una dimensione globale. L’innovazione tecnologica, la sicurezza e la sostenibilità ambientale sono chiaramente gli assi portanti di questa nuova fase di sviluppo per l’intero sistema neve regionale.
