CANTIERE TAV A CHIOMONTE: I LAVORI PER IL NUOVO SVINCOLO AUTOSTRADALE, ZERO CAMION SULLE STRADE LOCALI
CHIOMONTE – Sul cantiere di Chiomonte della TAV Torino-Lione, proseguono i lavori per il nuovo svincolo autostradale con il varo dell’impalcato che appoggia sull’area più alta del cantiere. Lo svincolo, una volta operativo, permetterà il transito dei mezzi di cantiere verso Susa, senza impattare la viabilità locale. L’opera, denominata “Svincolo di Chiomonte in fase di cantiere”, è nell’area della Maddalena, nel comune di Chiomonte, allo sbocco del “Vallone Tiraculo-Rio Clarea”, sul versante orografico destro del rio Clarea, prima del tratto in cui lo stesso si immette nella Dora in prossimità delle “Gorge di Susa”. L’area è già interessata dal tracciato della autostrada del A32 e nello specifico dal viadotto Clarea, il quale è, dopo il viadotto Ramat, il più alto e importante dell’intero tronco autostradale. Nel versante della valle situato a nordovest rispetto al tracciato autostradale, è prevista la realizzazione del cunicolo esplorativo della Maddalena, futuro accesso di sicurezza in sotterraneo della linea ferroviaria nonché via di uscita dei materiali di scavo del tunnel di base.
FUTURO SVINCOLO DI CHIOMONTE?
Il nuovo svincolo ha la funzione di consentire il transito di mezzi d’opera per il trasporto dei materiali estratti dallo scavo del tunnel di base di Saint Jean de Marienne, in Francia, a Susa e, a cantiere chiuso, di consentire l’accesso alla centrale di ventilazione. Al termine dei lavori, come prospettato nel progetto definitivo, esisterà la possibilità di aprire lo svincolo al traffico ordinario, confermando in via definitiva la sua presenza come pertinenza di esercizio dell’Autostrada A32. Al momento, tale possibilità non è autorizzata e lo svincolo previsto in progetto mantiene la finalità di “svincolo di cantiere”. Pur tuttavia, nel progetto esecutivo si è provveduto ad assolvere in modo puntuale anche alle prescrizioni.
