BARDONECCHIA ā Questa mattina, nelle prime ore della giornata, il Traforo del Frejus ĆØ stato temporaneamente chiuso al traffico a causa di un principio di incendio. L’incidente, avvenuto intorno alle 6,30, ĆØ stato causato dal surriscaldamento dei freni di un TIR. I Vigili del Fuoco sono prontamente intervenuti sul posto per gestire la situazione. Dopo circa un paio d’ore, la galleria ĆØ stata riaperta al transito, ripristinando la normale circolazione.
Al Traforo del Frejus un principio di incendio per il surriscaldamento dei freni di un TIR
Il Traforo stradale del Frejus ĆØ una galleria a pedaggio di vitale importanza, che funge da collegamento cruciale tra la Francia e l’Italia. Situato sotto il Monte FrĆ©jus, tra le localitĆ di Modane in Francia e Bardonecchia in Italia, il traforo corre parallelamente al traforo ferroviario omonimo, rappresentando uno dei principali snodi transalpini. Sul versante italiano, ĆØ classificato nella rete autostradale come “traforo T4”. Lungo 12,870 km, di cui 6,8 km in territorio italiano, il Frejus ĆØ entrato in servizio il 12 luglio 1980, segnando la fine del servizio navetta di trasporto automobili attraverso la galleria ferroviaria. La gestione del traforo ĆØ affidata a due societĆ : la francese SFTRF e l’italiana SITAF (SocietĆ Italiana per il Traforo Autostradale del Frejus), ognuna responsabile del tratto nazionale di competenza. Il transito nel Traforo del Frejus ĆØ sottoposto a pedaggio ed ĆØ consentito sia al traffico turistico che commerciale. Nei suoi primi vent’anni di attivitĆ , la galleria ha registrato il passaggio di oltre 20 milioni di veicoli, a testimonianza della sua indiscutibile rilevanza per i collegamenti transalpini.

































