BUSSOLENO – In Val di Susa, si intensificano le attività propedeutiche per il cruciale raccordo ferroviario tra la linea storica e la Torino-Lione Alta Velocità/Alta Capacità. Questa mattina, in località Isolabella a Bussoleno, è entrata in azione una trivella per eseguire sondaggi geognostici. Questi accertamenti tecnici sono fondamentali e anticipano l’avvio dei lavori di costruzione per il collegamento della nuova infrastruttura ferroviaria con quella preesistente, un tassello essenziale per l’operatività futura del tunnel di base transfrontaliero. L’obiettivo è definire con precisione le caratteristiche del sottosuolo, garantendo la sicurezza e la corretta progettazione delle opere di interconnessione, un’area nevralgica della Piana di Susa che vedrà il completamento del tracciato italiano dell’opera.
A Bussoleno i sondaggi
Questi lavori nella Piana di Susa segnano un passo significativo nell’avanzamento del corridoio ferroviario europeo TEN-T Mediterraneo, di cui la Torino-Lione è parte integrante. Il cantiere di Isolabella a Bussoleno si concentra sull’interconnessione, un’opera vitale che permetterà ai treni, una volta usciti dal tunnel di base, di confluire sulla rete ferroviaria storica esistente. I sondaggi in corso sono dunque un’attività strategica, che getta le basi per la realizzazione di un’infrastruttura moderna e ad alta capacità, destinata a migliorare sensibilmente il trasporto merci e passeggeri tra Italia e Francia. La fase attuale testimonia l’impegno nel procedere con la realizzazione della linea, riducendo l’impatto sul territorio grazie a un tracciato che per gran parte si sviluppa in galleria.
